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Projecte llegit

Títol: Análisis mediante elasticidad de demanda: La complementariedad del avión y el tren de alta velocidad

Estudiants que han llegit aquest projecte:

Director/a: TRAPOTE BARREIRA, CÉSAR

Departament: FIS

Títol: Análisis mediante elasticidad de demanda: La complementariedad del avión y el tren de alta velocidad

Data inici oferta: 18-07-2025     Data finalització oferta: 18-03-2026


Estudis d'assignació del projecte:
    GR ENG SIST AEROESP
Tipus: Individual
 
Lloc de realització: EETAC
 
Paraules clau:
Elasticidad, economía del transporte, demanda, intermodalidad, avión, HSR
 
Descripció del contingut i pla d'activitats:
El proyecto tiene como finalidad realizar un modelo en base a elasticidad de la demanda con el que poder analizar el potencial de complementariedad del avión y el tren.
 
Overview (resum en anglès):
Intermodal competition and sectoral integration between air transport and high-speed rail constitute a fundamental strategic axis for the ecological transition and decarbonization of short- and medium-haul passenger corridors. This project quantitatively addresses this challenge through the development of an aggregate demand simulation model based on the mathematical formulation of Generalized Cost (GC). The literature review establishes the operational foundations of seamless travel, demonstrating how the mitigation of out-of-vehicle time (OVT) through commercial and logistical synchronization transforms the railway into a strategic complement (feeder) capable of alleviating congestion at major international hubs. The parameterized analytical model enables the assessment and comparison of the systemic impact of two opposing public intervention strategies: a fiscal policy directly penalizing commercial aviation emissions (push scenario) versus an infrastructure investment policy aimed at reducing travel time aboard the train (pull scenario).

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