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Projecte llegit

Títol: Análisis probabilístico y modelado del riesgo asociado a la fatiga del piloto en operaciones aéreas

Estudiants que han llegit aquest projecte:

Director/a: PENCHEV TANEV, PLAMEN

Departament: FIS

Títol: Análisis probabilístico y modelado del riesgo asociado a la fatiga del piloto en operaciones aéreas

Data inici oferta: 10-09-2025     Data finalització oferta: 10-04-2026


Estudis d'assignació del projecte:
    GR ENG SIST AEROESP
Tipus: Individual
 
Lloc de realització: EETAC
 
Paraules clau:
Fatiga, Piloto, Riesgo, Probabilidad, Seguridad, Operaciones, Bow-Tie, redes bayesianas, SIRA, Modelado, Viabilidad.
 
Descripció del contingut i pla d'activitats:
La fatiga en la aviación se reconoce como un factor de riesgo que puede afectar directamente al rendimiento de los pilotos y a la seguridad de las operaciones aéreas. Por ello, es importante analizar su impacto y valorar si el marco de la gestión de riesgos en operaciones aéreas es el adecuado. Primeramente se hará una introducción sobre la afectación de la fatiga y su impacto en la seguridad, apoyada en estudios y regulaciones que la consideran un aspecto crítico. Se hará un estudio y un estado del arte asociado a los estudios de fatiga en tripulaciones y su afectación al rendimiento. Analizaremos todos estos aspectos mediante modelos matemáticos y probabilísticos aplicados a la evaluación de riesgos en aviación, se explicará la metodología Bow-Tie para el análisis de causas y consecuencias, se integrará la matriz SIRA para evaluar riesgos y prevenciones, y usaremos la matriz ERC para relacionar eventos, riesgos y controles. De esta manera podremos identificar factores operacionales críticos que influyen en la fatiga y desarrollaremos un método para cuantificar y modelar el riesgo por fatiga. Una vez hecho esto, analizaremos la viabilidad de aplicar estos modelos en operaciones aéreas, discutiremos los resultados obtenidos y concluiremos con las aportaciones hechas a la seguridad.
 
Overview (resum en anglès):
Fatigue in aviation is recognized as a risk factor that can directly affect pilots' performance and the safety of air operations. Therefore, it is important to analyze its impact and assess whether the risk management framework in air operations is adequate. Firstly, an introduction will be made on the effects of fatigue and its impact on safety, supported by studies and regulations that consider it a critical aspect. A study and a state of the art associated with fatigue studies in crews and its effect on performance will be carried out. We will analyze all these aspects through mathematical and probabilistic models applied to risk assessment in aviation, the Bow-Tie methodology will be explained for the analysis of causes and consequences, the SIRA matrix will be integrated to assess risks and preventions, and we will review the use of the ERC matrix to relate events, risks and controls. We will be able to identify critical operational factors that influence fatigue and we will develop a method to quantify and model fatigue risk. Once this is done, we will analyze the feasibility of applying these models in air operations, discuss the results obtained and conclude with the contributions made to safety.

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